让环保处理更简单
全国咨询热线:18754471187

厢式压滤机液压系统过热是什么原因?

发布时间:2021-08-21 08:13:41 人气: 来源:未知

        厢式压滤机是一种新型压滤机,广泛应用于污水处理、水源净化、洗煤、化工等行业,在工业生产中广泛应用,人们都知道,在这些行业中,厢式压滤机一般都是长时间的工作,对其本身进行的损耗比较大,尤其是对液压系统而言,厢式压滤机液压系统的主要原因是什么?
        液压装置的液压系统,其工作频率非常高,每天需要几百次来回伸缩运动,因此其系统内的液压油流量和流动的路劲都非常大,这样液压油的温度自然就会上升,当液压油温度很高时,自然热能传递到壳体。对于这样的原因,我们只能尽量在油箱里储存一些液压油,让液压油在循环的过程中,冷却时间更长一点。
        在此过程结束后,系统温度继续升高,说明液压系统承受的压力过大,正处于超负荷状态,当液压系统给设备提供的功率过大时,相对于液压系统中的液压油所承受的挤压压力更大,因此液压油的温度会变得非常高,因此液压油的温度会变得非常高,从而使液压油的气化掉。就这样,我们尽量把液压系统提供给设备的动力控制在标准范围内,如果不影响运行时,可以适当降低一些,以减少液压油所受的反作用力,从而达到适当降低温度的作用。
        若这两方面都做了,任然不能降低液压系统的温度,就需要维修人员对厢式压滤机进行检修。
在线客服
联系方式

热线电话

18754471187

上班时间

周一到周五

公司电话

18754471187

二维码
线